มนุษย์มีความสามารถที่จะปรับตัวเพื่อให้อยู่ได้หรือเข้ากับสภาพแวดล้อมต่าง ๆ ที่ตนอยู่อาศัย เช่น ปริมาณความหนาแน่นของอากาศ อุณหภูมิของสภาพแวดล้อม ปริมาณความกดบรรยากาศ ปริมาณสารพิษ ตลอดจนโรคภัยในสภาพแวดล้อมนั้น แต่ความสามารถในการปรับตัวดังกล่าวมีขีดจำกัดในเรื่องของปริมาณและระยะเวลาของการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น กล่าวคือหากการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมเกิดขึ้นในปริมาณที่ไม่มากเกินไปนักและในระยะเวลาที่ค่อยเป็นค่อยไปแล้ว มนุษย์ก็สามารถที่จะปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไปนั้นได้อาทิ เช่น การที่มนุษย์ขึ้นไปอาศัยอยู่บนภูเขาสูงที่มีความหนาแน่นของอากาศน้อยลงและมีความกดบรรยากาศต่ำกว่าพื้นที่ราบทั่วไ มนุษย์จะปรับตัวโดยเพิ่มอัตราการหายใจและผลิตเม็ดเลือดแดงเพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ดีหากการเปลี่ยนแปลงนั้นเกิดขึ้นในปริมาณมากเกินขีดจำกัดของการปรับตัวหรือเกิดขึ้นในระยะเวลาอันรวดเร็วแล้วมนุษย์ก็ไม่สามารถดำรงชีวิตอยู่ได้ในสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไปนั้น เช่น การขึ้นไปอยู่ในที่สูงในระยะเวลาอันรวดเร็วซึ่งความหนาแน่นของอากาศเบาบางมากจนไม่เพียงพอต่อความต้องการของร่างกายมนุษย์จะเสียชีวิตในเวลาไม่นานนัก
ประวัติศาสตร์ด้านการบินของมนุษยชาติเริ่มขึ้นอย่างแท้จริงในช่วงปลายคริสต์ศตวรรษที่ ๑๘ เมื่อพี่น้องตระกูลมองต์โกลฟิเอร์ ชาวฝรั่งเศส ได้ประดิษฐ์บัลลูนขึ้นเป็นผลสำเร็จ นับจากนั้นมา มนุษย์ก็ได้รู้จักกับการดำรงชีวิตอยู่ในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างออกไปจากการอยู่อาศัยบนพื้นดินเป็นอันมาก ในตอนต้นคริสต์ศตวรรษที่ ๒๐ นี้เอง เมื่อพี่น้องตระกูลไรท์ชาวอเมริกันได้ประสบความสำเร็จในการบินโดยใช้อากาศยานซึ่งหนักกว่าอากาศทำให้พัฒนาการด้านการบินเจริญรุดหน้าไปอย่างรวดเร็วและไม่หยุดยั้ง จนถึงขณะนี้มนุษย์สามารถประดิษฐ์อากาศยานซึ่งทำการบินได้ติดต่อกันเป็นระยะเวลานานหลายชั่วโมงด้วยความเร็วหลายเท่าของความเร็วเสียงด้วยความสูงหลายหมื่นฟุตจนถึงในอวกาศและเชื่อได้ว่าจะยังคงมีวิวัฒนาการของอากาศยานต่อไปอีกอย่างไม่หยุดยั้ง ดังนั้นสภาพแวดล้อมในการบินที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วทำให้มนุษย์ต้องประสบกับผลกระทบด้านสรีรวิทยาอย่างมากมายด้วยเช่นเดียวกัน เช่น ความหนาแน่นของอากาศที่ลดลง ความกดบรรยากาศที่ลดลง อุณหภูมิของสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไป ตลอดจนผลจากการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงในทิศทางที่ไร้ขีดจำกัดทั้งสามมิติ เป็นต้น
สภาพแวดล้อมในการบินซึ่งแตกต่างออกไปจากเดิมที่มนุษย์มีความคุ้นเคยอยู่นี้เองทำให้มนุษย์ผู้ทำการบินต้องประสบกับความเครียดทั้งด้านร่างกาย และจิตใจ ดังนั้นเพื่อที่จะทำให้มนุษย์สามารถทำการบินกับอากาศยานที่ทันสมัยได้จึงจำเป็นต้องทำความเข้าใจและศึกษาถึงปัญหาด้านสรีรวิทยาการบิน ตลอดจนประดิษฐ์คิดค้นเครื่องมือและอุปกรณ์ซึ่งจะมีส่วนช่วยลดหรือบรรเทาขีดจำกัดในการปรับตัวของมนุษย์ในการบิน